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13岁少年身体伸出天窗,结果撞上限高杆,当场身亡
2019年01月12日 07:00 来源: 车主之家 编辑:卢伟嘉 打印 手机阅读

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       在日常驾驶车辆中,驾驶者一般都会时刻留意地面的路况,关注前后左右的车流,但有一点很多老司机都忽略了,那就是“天上”的限高杆。当然在一般情况下,这只是针对相对少部分车辆,比如公交车、大货车、工程车等等车身较高的汽车。

       尽管限高杆一般都在两米往上,但是这就代表了轿车司机不需要注意吗?

       一组动图感受下:

       视频中前车13岁男孩身体伸出天窗,车辆经过限高杆时没有任何减速措施,所以导致小男孩头部与限高杆正面发生碰撞,造成小男孩当场死亡。

       另外,在条件允许的情况下,拍摄车或后车需不需要上前告知一声呢?

       还有很多很多将头伸出天窗的案例!!!


       武汉593双层公交车顶直接被削掉,据悉:已致2死6伤。问个问题,公交的线路不是固定线路的吗?怎么会发生这种情况?


       给旁边单手骑单车的哥们吓尿了。

       大巴车被剃头,重则几十条人命!

       这个限高杆这么不结实的么?货车一点事都没有就撞倒了。

       这辆陆巡就牛了,遇到限高杆过不去怎么办?大家上车增重减低车身高度。当然,气动悬架了解一下。

       限高杆和大货都不是好惹的,硬刚一波,旁边的车就遭殃了。


       温馨提示:行车时切勿将头和身体伸出车外,更不能坐上车顶,这也是司机的第一责任。此外,汽车撞上限高杆会不会存在着交通标识不够醒目的原因呢?毕竟限是限住了,但由于提醒不当,标识不清导致伤亡或经济损失,也是要去分权责的问题。

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